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车站通道的设计原则有
安全性原则 车站要有足够明亮的照明设施,足够宽的楼梯及疏散通道,具有指示牌及防灾设施等。便利性原则 车站站位应尽可能地靠近人口密集区和商业区,最大限度地方便乘客出行。
通道设计的主要原则中最重要的原则是确保通行安全。
城市轨道交通车站设计原则:车站应根据车站型式、客流大小、票制与管理方式,确定车站布局和规模。车站应根据线路敷设方式,结合周边环境、地下管线、地形条件设置,控制车站体量。
城市轨道交通车站设计的原则:(1)根据车站规模、类型及总平面布置,合理组织人流路线,划分功能分区。(2)车站公用区应划分为付费区与非付费区。此两区进、出站检票口应进行分隔。换乘一般设在付费区内。
满足功能的原则 满足功能需要是设计和建设出入口的首要任务,能否为乘客提供方便、快捷的进出通道是设计者优先要考虑的基本因素。
高速铁路车站的布置应遵循哪些原则
安全。防恐怖袭击,防踩踏,防偷窃等。分流。便于疏散,不要聚集在一个区域。舒适。包括座位布置,卫生,配套的商店等。多功能。包括餐饮,小型特产商场,书店,咖啡厅等。
铁路会让站、越行站和中间站的分布应遵循以下原则: 功能定位:中间站主要为沿线城乡及工农业生产服务,提高铁路区段通过能力,并保证行车安全。
(6)铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处,使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇,并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定,不宜随便变更。
大连48处地铁车站装修设计方案正式出炉
近日,南关岭地铁车站主体工程最后一板混凝土浇筑完成。据悉,大连地铁2号线共有48个车站,南关岭地铁站是大连地铁完成土建主体结构施工的第24个车站。
据大连公共资源公告显示,大连地铁3号线新建梭鱼湾站工程设计总承包开始招标。从招标公告显示,设计周期(至工程竣工验收合格之日止)720日历天,也就是说预计2年内该站点将达到竣工验收标准。
据了解,由于南关岭地铁站是重要的换乘枢纽站,这个车站站台为三岛式设计。目前,车站站台层已经将2号线在此交会的轨道隧道建成,并预留出规划中的其他线路区域。
山花街站比邻七十七中 山花街站位于甘井子路与甘北路交叉路口东北侧,车站沿光明健康广场东西走向设置。在大连市第七十七中学北侧。车站出入口均设计在甘北路北侧。
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